🎁 Professionnels, créez votre compte Business +: 1ʳᵉ livraison gratuite pour fêter notre lancement -> Créer mon compte

Démarreur qui tourne dans le vide ?

23 juin 2025 à 10h32 | Auteur de blog Baptiste Burgaud Rédigé par Baptiste Burgaud
Démarreur qui tourne dans le vide

Lorsque vous tournez la clé ou appuyez sur “Start”, vous entendez le démarreur se lancer, mais… le moteur ne suit pas. Aucun démarrage, juste un bruit de moteur électrique dans le vide 🌀
Ce phénomène peut indiquer une panne précise à résoudre rapidement pour éviter d’aggraver la situation.

 

Symptôme : démarreur qui tourne mais le moteur ne démarre pas

Ce que vous entendez :

  • Un bzzzz ou zziiiing au lieu du vrombissement du moteur

  • Aucune réaction côté moteur thermique

  • Pas de clic suivi du ronron habituel

Ce que cela signifie :

Le démarreur fonctionne mécaniquement (il tourne), mais il n’entraîne pas le moteur thermique. Il tourne donc “dans le vide”.

 

Quelles sont les causes possibles ?

1. ⚙️ Pignon du démarreur (bendix) défectueux

C’est la cause la plus fréquente.

Le bendix est le petit pignon qui vient s’engrener dans le volant moteur pour le faire tourner.
S’il est usé, cassé ou grippé, il ne s’engage plus correctement : le moteur tourne dans le vide.

➡️ Ce problème nécessite souvent le remplacement du démarreur complet.

2. 🔩 Solénoïde HS

Le solénoïde de démarreur (ou lanceur) est la pièce qui pousse le pignon contre le volant moteur.

S’il est :

  • Grippé ❄️

  • Électriquement HS 🔥

  • Ou que le ressort est cassé

… alors le pignon ne s’engage pas. Résultat : moteur électrique ok, mais pas de liaison avec le moteur.

3. 🦠 Volant moteur endommagé

Dans certains cas (plus rares), le volant moteur a des dents cassées ou usées. Le pignon du démarreur n’a alors rien à quoi s’accrocher.

👉 Il faut démonter pour inspection, voire faire appel à un professionnel si le problème dépasse le démarreur.

4. ❌ Mauvais montage ou démarreur non compatible

Un mauvais nombre de dents, un démarreur mal aligné ou mal fixé peut aussi empêcher l’engrènement.

💡 Toujours vérifier :

  • La référence exacte (nombre de dents, sens de rotation)

  • Les entretoises ou cales si présentes à l’origine

  • Le bon positionnement au montage

 

Comment tester un démarreur qui tourne dans le vide ?

Étapes de diagnostic rapide :

  • Écoutez attentivement : bruit régulier = moteur tourne, mais sans charge

  • Testez au multimètre si le solénoïde reçoit bien le signal (12V à l'activation)

  • Frappez doucement sur le démarreur avec un maillet (pignon parfois collé)

  • Démontez le démarreur pour inspection visuelle du pignon/bendix

➡️ Consultez aussi notre tutoriel dédié : Comment savoir si le démarreur est HS ?

 

Que faire si mon démarreur tourne dans le vide ?

🔁 Solution 1 : remplacement du démarreur complet

C’est souvent la solution la plus rapide et fiable, surtout si le pignon est usé ou le solénoïde HS.

➡️ Commandez un démarreur neuf ou reconditionné adapté à votre véhicule sur vitemondemarreur.fr

🧽 Solution 2 : nettoyage et vérification

Si le pignon est simplement bloqué ou le solénoïde encrassé, un nettoyage + dégrippant peut suffire. Mais ce n’est qu’une solution temporaire.

🔧 Solution 3 : intervention sur le volant moteur

En cas de dents cassées sur le volant moteur, il faut démonter la boîte de vitesses : réparation plus lourde à confier à un professionnel.

 

 

Démarreur qui tourne dans le vide – Toutes vos questions

Non ❌
Tant que le démarreur ne parvient pas à lancer le moteur thermique, le véhicule ne démarrera pas, donc impossible de rouler.

Oui, indirectement.

Une batterie trop faible peut ne pas envoyer assez d’intensité au solénoïde, ce qui entraîne :

  • Un démarreur qui tourne, mais

  • Un pignon qui ne s’enclenche pas correctement.

💡 Testez toujours la tension de la batterie : en dessous de 12 V à l’arrêt, une recharge ou un remplacement est conseillé.

Oui.
Un démarreur qui tente de s’enclencher à répétition sans succès peut :

  • user prématurément sa couronne dentée,

  • surchauffer,

  • faire fondre ses câbles si l’alimentation reste trop longtemps activée.

Il faut déposer le démarreur pour inspecter :

  • le pignon du démarreur (cassé, lisse ou sale ?),

  • la couronne du volant moteur (dents absentes, limées, déformées ?)

📷 Une lampe et une caméra d’inspection peuvent aider sans démontage complet de la boîte.

Si vous êtes expérimenté et que :

  • Vous avez accès facilement au démarreur,

  • Vous pouvez l’ouvrir,

  • Vous trouvez un kit de réparation compatible (bendix, ressort, solénoïde),

… alors oui, c’est possible. Mais attention :

  • Le démontage demande précision et propreté,

  • Le coût d’un démarreur reconditionné est parfois moins élevé que la réparation en pièces détachées.

Dans la plupart des cas, oui.
Même si certains démarreurs peuvent se démonter pour changer le pignon (bendix) seul, le coût de la main-d'œuvre + pièces détachées rend souvent le remplacement complet plus rentable et plus simple.

➡️Comment changer mon démarreur ?

Auteur de blog Baptiste Burgaud

À propos de Baptiste Burgaud

Je m'appelle Baptiste Burgaud et je suis passionné par la mécanique automobile. À travers mon blog, je partage des conseils pratiques, des tutoriels détaillés et des astuces pour entretenir et réparer votre voiture. Rejoignez moi pour découvrir des articles riches en expertise mécanique et en solutions innovantes pour tous vos défis automobiles.

Ces contenus pourraient aussi vous intéresser :

Où se trouve le démarreur sur ma voiture ?

Publié le 23/06/2025 à 10h32
Par Baptiste Burgaud

Combien coûte le changement d'un démarreur ?

Publié le 23/06/2025 à 10h32
Par Baptiste Burgaud

Quel est le prix d'un démarreur ?

Publié le 23/06/2025 à 10h32
Par Baptiste Burgaud

Quelle est la durée de vie d'un démarreur ?

Publié le 23/06/2025 à 10h32
Par Baptiste Burgaud