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L’induit est le cœur du moteur électrique de votre démarreur. C’est lui qui convertit l’énergie électrique en mouvement mécanique, indispensable pour lancer votre moteur thermique. Si votre démarreur tourne faiblement, produit des étincelles ou ne réagit plus du tout, il est fort probable que l’induit soit en cause. Remplacez-le facilement, à moindre coût, sans changer tout le démarreur !
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L’induit est le cœur même du moteur électrique du démarreur. Il s’agit d’un cylindre composé de fils de cuivre enroulés (bobinages), monté sur un axe et entouré d’un collecteur.
Lors du démarrage, il reçoit du courant via les balais charbon, ce qui crée un champ magnétique : l’induit se met alors à tourner, générant la rotation nécessaire pour lancer le moteur thermique.
⚙️ En d’autres termes, si l’induit ne fonctionne pas correctement, le démarreur ne tournera pas ou de manière très affaiblie.
Un induit défectueux peut entraîner plusieurs problèmes, souvent confondus avec d’autres pannes :
Le démarreur tourne lentement, voire pas du tout
Vous entendez un “clic” mais rien ne se passe
Des étincelles ou une forte odeur de brûlé sont perceptibles
Le moteur peine à démarrer malgré une batterie en bon état
Traces noires ou usure visible sur le collecteur (là où frottent les balais)
👉 Attention : ces symptômes peuvent aussi venir des balais charbon, du solénoïde ou d’un contact usé. Il est important de diagnostiquer correctement.
Un test visuel ou électrique permet souvent de confirmer :
Visuellement : vérifiez que les lamelles du collecteur ne sont pas brûlées, fendues ou creusées.
Électriquement : un test de continuité avec un multimètre entre les lames du collecteur permet de vérifier la bonne conduction.
💡 En cas de doute, mieux vaut remplacer l’induit que de risquer une panne complète sur la route.
Oui, nous proposons des références compatibles aux plus grandes marques de démarreurs :
👉 Denso, Bosch, Valeo, Mitsubishi, Lucas, Delco Remy, Hitachi, etc.
💡 Utilisez les équivalences ou comparez avec les photos et dimensions indiquées.
Nos lanceurs sont expédiés rapidement. Les délais précis s’affichent dans votre panier en fonction du transporteur choisi.
En moyenne, vous recevez votre pièce sous 48 à 72 h si elle est en stock.
Pas d’inquiétude. Vous pouvez nous retourner le produit dans le respect des conditions.
👉 Consultez notre page "Retour & remboursement" pour les démarches simples et rapides.
Vous avez le choix :
💳 Carte bancaire (Visa, Mastercard…)
💻 PayPal
🏦 Virement bancaire
📄 Paiement par LCR pour les professionnels
✔️ Économique : inutile de remplacer un démarreur complet si seule l’armature est endommagée
✔️ Écologique : réparer plutôt que jeter
✔️ Compatible : nos induits sont disponibles pour les démarreurs les plus courants du marché
✔️ Rapide à installer : le remplacement prend environ 30 à 60 minutes avec les bons outils
✔️ Qualité contrôlée : tous nos induits sont testés et livrés prêts à monter
👉 Si vous remarquez des démarrages difficiles, des bruits anormaux ou un démarreur qui tourne sans puissance, pensez à inspecter l’induit.
Un induit en mauvais état peut provoquer plusieurs dysfonctionnements, parfois confondus avec des soucis de batterie ou de solénoïde. Soyez attentif à ces signes :
🔄 Démarreur qui tourne très lentement ou pas du tout
🔥 Étincelles au niveau du collecteur
🚫 Aucun démarrage malgré une batterie chargée
🔊 Bruits de grésillement, de frottement ou d’arc électrique
👀 Traces de brûlure ou de creux sur le collecteur cuivre
👉 Il est recommandé de tester aussi les balais charbon, la bague ou les roulements si le problème persiste.
🧩 Pour bien choisir votre induit de démarreur, assurez-vous de :
Vérifier la référence d’origine du démarreur (indiquée sur l’étiquette ou repérable avec votre plaque)
Compter le nombre de dents sur le pignon
Mesurer le diamètre et la longueur de l’induit
Observer le type de collecteur (plat ou bombé)
💡 Si vous démontez le démarreur, pensez à changer aussi les composants d’usure comme les balais et les ressorts de compression.
🔧 Un induit bien entretenu vous garantit des démarrages fiables sur le long terme. Voici quelques recommandations utiles :
Ne laissez pas les balais trop s’user : cela dégrade le collecteur de l’induit
Nettoyez régulièrement la poussière de carbone dans le corps du démarreur
Vérifiez que la bague de guidage n’est pas trop lâche : un jeu axial peut abîmer l’axe
Testez votre démarreur tous les 100 000 à 150 000 km, surtout si vous utilisez souvent le véhicule en ville
En cas de bruit suspect, démontez et contrôlez avant que la panne ne devienne critique
👉 Remplacer l’induit à temps permet d’éviter un changement complet du démarreur et des frais bien plus élevés.
📦 Nos induits sont disponibles en stock ou sur commande rapide selon le modèle.
✅ Expédition en 24 à 48h si le produit est en stock (hors week-end), avec suivi en ligne.
🔒 Tous nos induits sont garantis 2 ans, qu’il s’agisse de pièces neuves ou reconditionnées.
👉 Paiement sécurisé, retours possibles, support client réactif.